Direitos Reservados Os portos de Sines, Roterdão e Duisport assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) com a Madoqua, com o intuito de desenvolver um ‘corredor verde’ para o transporte de combustíveis alternativos e matérias-primas baseadas em derivados de hidrogénio, como o e-amoníaco e o e-metanol, e produtos como o CO2 liquefeito, de Portugal para o Noroeste da Europa.
De acordo com o comunicado de imprensa, o documento, assinado por José Luis Cacho, Presidente do Conselho de Administração do Porto de Sines, Wouter Demenint, do Porto de Roterdão, Markus Bangen do Duisport e Rogacciano Rebelo da Madoqua, pretende “reafirmar o compromisso de cada uma das partes com a transição energética, através do reforço do papel do hidrogénio ‘verde’ e da produção de derivados, como os combustíveis sintéticos, alargando o corredor ‘verde’ já planeado entre Portugal e os Países Baixos para a Alemanha”.
Para José Luis Cacho, “hoje damos um passo importante em direção a um futuro mais verde e sustentável. O caminho para a descarbonização é bastante exigente, mas o Porto de Sines tem vindo a segui-lo, passo a passo, apoiado numa série de parcerias, como a que hoje formalizamos, com a assinatura deste Memorando”.
O evento foi presidido pelo Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, e contou com a presença de Mona Neubaur, Ministra da Economia, Indústria, Proteção do Clima e da Energia e Vice-Primeira-Ministra do Estado Alemão da Renânia do Norte-Vestfália.
