A Trucksters e a DHL selecionaram a Cepsa e a sua rede de postos de abastecimento para abastecer os seus camiões com gasóleo 100% renovável (HVO).
Mais concretamente, a Trucksters vai utilizar este biocombustível no serviço de trânsito rodoviário de mercadorias que realiza em várias rotas da DHL que ligam o norte de Espanha à Bélgica, Holanda, Luxemburgo e Polónia.
De acordo com o comunicado de imprensa, este é um passo que promove a descarbonização do transporte rodoviário de longa distância na Europa, com uma rede de abastecimento que responde às necessidades das rotas internacionais da Trucksters.
A Cepsa produz este gasóleo 100% renovável no seu Parque Energético de La Rábida (Huelva) a partir de óleos alimentares usados, tratando-se de um biocombustível de segunda geração (2G).
Para Álvaro Guerreiro, Diretor Comercial Internacional da Trucksters, “esta aliança com a Cepsa e a DHL reafirma o nosso compromisso com a sustentabilidade no transporte rodoviário”, acrescentando ainda que a empresa ambiciona apoiar “uma verdadeira mudança no sector” e “construir o futuro sustentável de que a Europa necessita”.
Já Cedric Vigneau, Diretor de Frotas e CRT (Commercial Road Transport) da Cepsa, refere que, “na Cepsa, ajudamos os nossos clientes a descarbonizar a sua atividade para avançarmos juntos para uma mobilidade sustentável”. Segundo o responsável, para alcançar esta sustentabilidade na mobilidade, uma das alternativas mais imediatas é o HVO.
De acordo com Rubén Gavela, CEO da DHL Freight Iberia, “este é mais um passo na firme intenção da DHL Freight e do Grupo DHL, como um todo, de se comprometer com a sustentabilidade e a descarbonização dos transportes”, realçando ainda que “investir na logística verde é uma necessidade incontornável no mercado e uma vantagem competitiva à medida que este tipo de soluções de transporte se torna uma prioridade para os nossos clientes”.