Foram esta terça-feira anunciados os resultados da Paulo Duarte Group, empresa detentora da Transportes Paulo Duarte. No conjunto, o grupo faturou 120 milhões de euros, duplicando os resultados de 2021.
Em termos de transportes, e atendendo também à subida dos preços dos combustíveis e das dificuldades na contratação de mão de obra e na renovação da frota, o segmento de Transportes conseguiu um expressivo resultado de 69 milhões de euros.
No comunicado enviado às redações, o grupo explica também ter investido 10 milhões de euros “para consolidar a operação com as transportadoras espanholas HurTrans e Hijos de Román Bono Guarner (HRBG), adquiridas em 2021”, sendo que agora, a empresa está “a concluir a terceira aquisição em Espanha, mais concretamente em Madrid.”
Olhando para o futuro próximo, a Paulo Duarte Group prevê atingir uma faturação de 176 milhões de euros em 2026 e, cumprindo a sua estratégia de internacionalização, prepara a expansão até ao Norte da Europa – estando a Alemanha e a Polónia nas posições cimeiras desta lista.
Outros números
Aos dias de hoje, de acordo com o anunciado, o grupo conta com mais de 1.200 colaboradores – mais de 1.000 deles motoristas – e uma frota composta por mais de 1.300 camiões de última geração, que permitem não só transportar um volume maior de mercadorias, como, também, uma maior poupança de combustível e redução de emissões.
Em termos de sustentabilidade, refira-se que, até ao final de 2022, a Paulo Duarte Group reduziu a sua pegada ecológica em mais de 553 mil toneladas de CO2, em mais de 250 mil viagens. No total, foram realizadas mais de 975 mil entregas.
Para Gustavo Paulo Duarte, diretor-geral da Paulo Duarte Group, “um momento tão delicado como o que o setor vive atualmente pede uma resposta à altura. É por isso que temos de aproveitar todas as oportunidades para continuar a crescer e a alargar a nossa área de atuação, de acordo com a nossa estratégia de internacionalização, e a dar resposta à procura dos atuais e potenciais clientes. Apenas assim continuaremos a ser uma referência no segmento dos transportes rodoviários em todos os setores transversais à economia internacional”. E conclui: “Além disso, e tal como temos feito até agora, queremos continuar a investir em sistemas de informação e tecnologia, que nos permitam, ainda mais, otimizar as rotas e os consumos e tornar a nossa atividade mais sustentável e amiga do planeta”.
