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Supply Chain 4.0

Como aumentar o ‘valor’ do last-mile? Eis o que nos dizem os estudos

A cadeia de abastecimento tem vivido nos últimos meses sob forte tensão. Quer seja pelo aumento dos custos, quer pela necessidade de suprir em tempo recorde as necessidades dos clientes, muito do que era o antigo normal transformou-se agora num novo standard.

Segundo um estudo recente, publicado pela Bringg, intitulado State of Last Mile Logistics, percebe-se que, entrevistados 200 líderes de logística e transporte, para 80% há necessidade de ferramentas automatizadas que forneçam visibilidade do estado das encomendas que pudesse melhorar as experiências do cliente.

 

Neste sentido, de acordo com o explicado, este estudo descobriu que 86% dos fornecedores de soluções já estão a usar a tecnologia de batch ou pretendem começar a fazê-lo até 2024.

Para operar de forma mais lucrativa, defende o mesmo estudo, os provedores de logística continuam a priorizar a visibilidade e a automação entre as partes interessadas como métodos de redução dos custos de entrega. 87% estão a implementar ou planear implementar ferramentas de visibilidade em tempo real até 2024 para ajudar a aumentar os volumes de entrega, com esse número a subir para 90% quando se fala do desenho de rotas automatizadas.

 

Entre os principais problemas apontados para a tensão na cadeia que agora se sente estão a retenção de motoristas (38%), lembrando os auscultados que o valor pedido para continuar a trabalhar numa empresa tem aumentado sucessivamente (40%).

Para finalizar, entre as conclusões mais prementes está o facto de 27% dos fornecedores de logística afirmarem oferecer já serviços de devolução e coleta, sendo que esta é uma das suas principais estratégias para aumentar os negócios em termos de operações de última milha.

 

 

 

 

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