D.R. Desde 1 de janeiro de 2025, o Governo português eliminou as portagens em várias autoestradas anteriormente sujeitas a cobrança (SCUT), incluindo a A22, A4 e A25. Esta medida visa aliviar os encargos financeiros dos utilizadores e incentivar o transporte rodoviário de mercadorias, com um foco especial nos veículos pesados. A expectativa é que a alteração promova uma maior circulação de camiões, impulsionando a atividade logística e comercial em todo o território nacional.
Embora algumas portagens se mantenham, especialmente na Área Metropolitana do Porto (como nas autoestradas A28, A41 e A42), a decisão representa um alívio significativo para as empresas de transporte. Este alívio é particularmente importante num momento em que o setor enfrenta desafios crescentes relacionados com custos operacionais e exigências ambientais. “A abolição de portagens em vias estruturantes traduz-se num estímulo direto à eficiência logística e ao crescimento económico regional”, afirma Ivana Lang, Diretora de Portagens na Eurowag.
A decisão de eliminar portagens em determinadas SCUTs representa um custo adicional de 1.106 mil milhões de euros para o Estado. No entanto, espera-se que esta medida resulte numa maior competitividade para o setor logístico e numa melhoria da coesão territorial.
