A DB Schenker fez durante os últimos dias uma espécie de balanço aos testes que tem feito com o seu eTrailer, um veículo de transporte terrestre que permite uma poupança de combustível entre 24 e 55%.
Segundo o explicado, teste-piloto realizado pela DB Schenker, pela Trailer Dynamics e pela Krone Commercial Vehicle Group, líderes em operações de transporte, permitiu perceber que estes veóculos podem contribuir significativamente para a descarbonização do setor dos transportes, sendo “semirreboques que possuem um sistema de tração elétrica e, portanto, apoiam a unidade de tração do semirreboque, reunindo a energia ao arrancar ou escalar colinas.”
“Este exercício de teste, recentemente realizado em França, demonstrou, pela primeira vez, uma poupança significativa no consumo de gasóleo durante o funcionamento do veículo. Durante o teste, o eTrailer M300 da Trailer Dynamics ajudou dinamicamente o semirreboque diesel durante todo o percurso e controlou o eixo eletrificado em tempo real. As poupanças variaram em função da topografia ou do tipo de percurso na zona de teste”, explica-se em comunicado.
O consumo de energia medido no teste desviou-se das previsões em apenas 0,7 % e 0,9 %. Os testes na rede da DB Schenker continuarão ao longo de todo o ano.
Wolfgang Janda, Diretor de Operações de Sistemas de DB Schenker Europa, explica que, ” O nosso objetivo é tornar a DB Schenker no fornecedor líder de soluções de transporte limpo. Para conseguir isso, já não nos concentramos apenas na quilometragem final, mas agora também no linehaul traffic. O teste com a Trailer Dynamics mostra que o eTrailer pode ser um componente importante neste sentido. Estamos impressionados com a facilidade da utilização do sistema eTrailer no dia-a-dia”.
