A Dachser está a planear iniciar operações em duas cidades, na Alemanha, com dois camiões movidos a pilha de combustível de hidrogénio (FCEV), em 2023.
A operadora logística prepara-se para testes de tecnologias de condução com zero emissões para camiões.
A Dachser vai operar, em Magdeburgo, no início do próximo ano, com o camião Hyundai XCIENT que pode ser utilizado em operações de dois turnos, tem uma autonomia até 400 quilómetros, suporta até 27 toneladas e espaço para 18 paletes.
O veículo, durante o dia, é testado na distribuição na área da cidade alemã e, à noite, vai efetuar as linhas do tráfego regular até à filial da empresa em Berlim-Schönefeld, equipado com reboque e caixa móvel (swap body).
A Dachser, a partir de meados de 2023, vai utilizar o Bluepower 1938 FCEV da Enginious, uma filial do Grupo Faun em Bremen, para realizar entregas no centro de Hamburgo e está planeado o lançamento no outono deste ano.
O camião pode transportar até 18 paletes de mercadorias, tem uma capacidade de até 19 toneladas e uma autonomia de 250 quilómetros.
O veículo será um complemento do conceito DACHSER Emission-Free Delivery que está projetado para zero emissões locais.
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